3-7 августа 2014
Чикаго, штат Иллинойс

Приглашаем вас принять участие в летней встрече ASME 2014 по Проектированию рабочих жидкостей (FEDSM2014). Технический отдел ASME по Проектированию рабочих жидкостей будет спонсировать данную встречу совместно с Европейскими машиностроительными и инженерными сообществами, а также Двенадцатую международную конференцию по наноканалам, микроканалам и миниканалам (ICNMM2014).

Программа будет включать в себя технические заседания по текущим и актуальным темам в механике жидкостей, заседаниях комитетов, семинарах и общественных мероприятиях. Запланируйте принять участие и подготовьте документы для симпозиумов и форумов.

Подробная информация

31 июля — 1 августа 2014

Проектирование и разработка современных систем рулевого управления влияет на реагирование автомобиля, управление водителя, комфорт, безопасность и экономию топлива. Во время этого интерактивного семинара участники проанализируют систему рулевого управления от руля до колёс. Семинар будет охватывать структуру и архитектуру нижней системы рулевого управления (геометрия подвесок, связь и рулевой механизм), эффект реагирования колёс, и как сила в поле зацепления закручивается в рулевом колесе. Также будет исследоваться конструкция и архитектура верхней системы рулевого управления (колонка рулевого управления и промежуточный вал), в том числе тема неравномерности, роль верхней системы рулевого управления в системе защиты пассажира.

Значительное количество времени будет посвящено двум видам усилителя: гидроусилителю (HPS) и электроусилителю (EPAS). Темы включают конструкцию и архитектуру, а также влияние системы на экономию топлива. Семинар закончится дискуссией о тестировании систем рулевого управления, и того, как кинематика, податливость, трение и усилитель влияют на реагирование рулевой системы и наддува. Студенты будут иметь возможность принять участие в упражнениях на протяжении семинара, ведущих к финальному проекту, где они будут вычислять вспомогательную кривую для гидроусилителей и электроусилителей.

Посетив этот семинар, вы сможете:

• Определять общую архитектуру рулевого управления и подвесных систем
• Сравнивать и сопоставлять различные типы рулевых механизмов
• Описывать функции рулевой колонны и систему промежуточного вала
• Описывать влияние настроек системы на реагирование рулевой системы и наддува
• Сравнивать и сопоставлять различные типы усилителей
• Описывать влияние рулевого управления на экономию топлива
• Подсчитывать важные параметры, влияющие на реагирование рулевой системы и обратную связь наддува

Кому следует принять участие:
этот семинар предназначен для автомобильных инженеров, занимающихся транспортной динамикой, шасси, подвеской, рулевым управлением и контролем, работающих в проектировании продукта, разработке, тестировании, моделировании и исследовании.

Подробная информация