API
18.06.2014
API способствует быстрому одобрению экспорта сжиженного природного газаДиректор API по разведке и добыче Эрик Милито (Erik Milito) предложил быстро действовать после того, как Министерство энергетики объявило новые процедуры для обработки более
18.06.2014
API: 94% Соединённых Штатов закрыты для бизнеса из-за новых стандартов по озонуПочти вся страна будет «закрыта для бизнеса», если EPA будет продвигать стандарты Ozone NAAQS в своих предстоящих приложениях, как сказал директор API по нормативной
05.06.2014
Конференция по стандартам разведки и добычи нефтепромыслового оборудования и материалов-2014Когда: 16-20 июня 2014 Где: Sheraton Chicago Hotel & Towers Чикаго, штат Иллинойс
Запланируйте сейчас принять участие в конференции API по стандартам разведки и добычи нефтепромыслового
06.05.2014
Форум по контролю оборудования для морских нефтяных скважин-2013Когда: 30 января 2014 Где: InterContinental Hotel Новый Орлеан, штат Луизиана
Спланируйте сейчас участие в форуме по контролю оборудования для морских нефтяных скважин-2013 30
06.05.2014
ASTM/ASME/API/РСПП семинар по стандартизации
30.04.2014
Новый отчёт промышленности предлагает повышенную безопасность и производительность трубопроводовТрубопроводы чрезвычайно эффективны и безопасны для транспортировки энергии по территориии Соединённых Штатов. Постоянные усилия специалистов отрасли повысили
28.04.2014
API: Количество добываемой нефти выросло, количество добываемого природного газа снизилосьОбъём бурения нефтяных скважин в 2013 году вырос до 5 процентов по сравнению с 2012 в соответствии с Ежеквартальным заключительным отчётом API.
27.01.2014
API прекращает работать с ИСОВ начале 1990х API и организации, входящие в ее состав, следовали правилу «один раз, правильно и для всех» стремясь преобразовать стандарты API для нефтегазовой промышленности
17.01.2014
Встреча объединённого комитета API/AGA по практикам сварки трубопроводовВстреча объединённого комитета API/AGA по практикам сварки нефтегазовых трубопроводов будет проходить 22-23 января 2014 в InterContinental Dallas. Это бесценная возможность быть частью
15.01.2014
Форум 2013, Контрольное оборудование морских скважинВремя проведения: 30 января, 2014 Место проведения: InterContinental Hotel, Новый Орлеан, штат Луизиана
Запланируйте уже сейчас посетить Форум 2013, Контрольное
В этом месяце
Даты: 3-7 августа 2014
Город: Чикаго, штат Иллинойс
3-7 августа 2014
Чикаго, штат Иллинойс
Приглашаем вас принять участие в летней встрече ASME 2014 по Проектированию рабочих жидкостей (FEDSM2014). Технический отдел ASME по Проектированию рабочих жидкостей будет спонсировать данную встречу совместно с Европейскими машиностроительными и инженерными сообществами, а также Двенадцатую международную конференцию по наноканалам, микроканалам и миниканалам (ICNMM2014).
Программа будет включать в себя технические заседания по текущим и актуальным темам в механике жидкостей, заседаниях комитетов, семинарах и общественных мероприятиях. Запланируйте принять участие и подготовьте документы для симпозиумов и форумов.
Даты: 31 июля - 1 августа 2014
Город: Трой, Мичиган, США
31 июля — 1 августа 2014
Проектирование и разработка современных систем рулевого управления влияет на реагирование автомобиля, управление водителя, комфорт, безопасность и экономию топлива. Во время этого интерактивного семинара участники проанализируют систему рулевого управления от руля до колёс. Семинар будет охватывать структуру и архитектуру нижней системы рулевого управления (геометрия подвесок, связь и рулевой механизм), эффект реагирования колёс, и как сила в поле зацепления закручивается в рулевом колесе. Также будет исследоваться конструкция и архитектура верхней системы рулевого управления (колонка рулевого управления и промежуточный вал), в том числе тема неравномерности, роль верхней системы рулевого управления в системе защиты пассажира.
Значительное количество времени будет посвящено двум видам усилителя: гидроусилителю (HPS) и электроусилителю (EPAS). Темы включают конструкцию и архитектуру, а также влияние системы на экономию топлива. Семинар закончится дискуссией о тестировании систем рулевого управления, и того, как кинематика, податливость, трение и усилитель влияют на реагирование рулевой системы и наддува. Студенты будут иметь возможность принять участие в упражнениях на протяжении семинара, ведущих к финальному проекту, где они будут вычислять вспомогательную кривую для гидроусилителей и электроусилителей.
Посетив этот семинар, вы сможете:
- Определять общую архитектуру рулевого управления и подвесных систем
- Сравнивать и сопоставлять различные типы рулевых механизмов
- Описывать функции рулевой колонны и систему промежуточного вала
- Описывать влияние настроек системы на реагирование рулевой системы и наддува
- Сравнивать и сопоставлять различные типы усилителей
- Описывать влияние рулевого управления на экономию топлива
- Подсчитывать важные параметры, влияющие на реагирование рулевой системы и обратную связь наддува
Кому следует принять участие:
этот семинар предназначен для автомобильных инженеров, занимающихся транспортной динамикой, шасси, подвеской, рулевым управлением и контролем, работающих в проектировании продукта, разработке, тестировании, моделировании и исследовании.