Присоединяйтесь к нам в Анахейме, Калифорния
Hyatt Regency Orange County
20-24 июля, 2014

Инновации и изобретения для сосудов высокого давления и трубопроводов

Конференция ASME-2014 по сосудам высокого давления и трубопроводам станет выдающимся международным техническим форумом для участников, чтобы расширить их базу знаний, а также обменяться мнениями и идеями как с промышленными, так и с научными кругами по темам, связанным с технологиями сосудов высокого давления и трубопроводов для энергетики и обрабатывающей промышленности. Организаторы конференции с нетерпением ждут плодотворного технического обмена с участниками из Европы, Африки, Ближнего Востока, Азии, Северной и Южной Америки, а также островов Океании.
Комитет ASME по сосудам высокого давления и трубопроводам является спонсором Конференции-2014 с дополнительным участием Комитета ASME по неразрушающему контролю. Запланировано более ста семидесяти пяти заседаний, а также семианров, учебных программ, форумов демонстрации неразрушающего контроля и оборудования, а также студенческий конкурс сочинений и симпозиум.

Общие темы:
1 Коды и станадрты
2 Компьютерные технологии и болтовое соединение
3 Проектирование и анализ
4 Взаимодействие жидкости и структуры
5 Технология высокого давления
6 Материалы и изготовление
7 Операции, приложения и компоненты
8 Сейсмический инжиниринг
9 Неразрушающий контроль
10 Готовность к службе
11 Студенческий конкурс сочинений и симпозиум

Подробная информация

21 июля 2014

Основные функции пневматической шины — генерация движения, тормоз и боковая реактивная сила, перенос нагрузки транспортного средства и обеспечение адекватного уровня комфорта езды. Этот семинар объясняет, как силы шины и моменты создаются в разных операционных и сервисных условиях, и демонстрирует, как эти силы и моменты влияют на различные реакции транспортных средств, такие как торможение, перегрузка, поездка и быстродействие. Содержание курса фокусируется на основах реакции шин в автомобилях, грузовиках и сельскохозяйственном транспорте, а также встречает экспериментальные и эмпирические результаты, когда необходимо.

В курсовой материал входит 700-страничная электронная книга «Пневматическая шина» Джозефа Уолтера (Joseph Walter) и Алана Гента (Alan Gent) на CD.

Посетив этот семинар, вы сможете:
Объяснять силу и момент поведения шин, связанных со строительством, материалом и условиями эксплуатации.
Прогнозировать реакцию автомобиля, основанную на характеристиках шин, используя основные законы механики, дополненные по мере необходимости результатами эксперимента.

Кому следует принять участие:
Этот курс предназначен главным образом для технических специалистов в автомобильной, шинной и колёсной промышленности и их поставщиков. Кроме того, некоторые исследования и примеры включают в себя шины для грузовиков, сельскохозяйственного транспорта и авиации.

Подробная информация

31 июля — 1 августа 2014

Проектирование и разработка современных систем рулевого управления влияет на реагирование автомобиля, управление водителя, комфорт, безопасность и экономию топлива. Во время этого интерактивного семинара участники проанализируют систему рулевого управления от руля до колёс. Семинар будет охватывать структуру и архитектуру нижней системы рулевого управления (геометрия подвесок, связь и рулевой механизм), эффект реагирования колёс, и как сила в поле зацепления закручивается в рулевом колесе. Также будет исследоваться конструкция и архитектура верхней системы рулевого управления (колонка рулевого управления и промежуточный вал), в том числе тема неравномерности, роль верхней системы рулевого управления в системе защиты пассажира.

Значительное количество времени будет посвящено двум видам усилителя: гидроусилителю (HPS) и электроусилителю (EPAS). Темы включают конструкцию и архитектуру, а также влияние системы на экономию топлива. Семинар закончится дискуссией о тестировании систем рулевого управления, и того, как кинематика, податливость, трение и усилитель влияют на реагирование рулевой системы и наддува. Студенты будут иметь возможность принять участие в упражнениях на протяжении семинара, ведущих к финальному проекту, где они будут вычислять вспомогательную кривую для гидроусилителей и электроусилителей.

Посетив этот семинар, вы сможете:

• Определять общую архитектуру рулевого управления и подвесных систем
• Сравнивать и сопоставлять различные типы рулевых механизмов
• Описывать функции рулевой колонны и систему промежуточного вала
• Описывать влияние настроек системы на реагирование рулевой системы и наддува
• Сравнивать и сопоставлять различные типы усилителей
• Описывать влияние рулевого управления на экономию топлива
• Подсчитывать важные параметры, влияющие на реагирование рулевой системы и обратную связь наддува

Кому следует принять участие:
этот семинар предназначен для автомобильных инженеров, занимающихся транспортной динамикой, шасси, подвеской, рулевым управлением и контролем, работающих в проектировании продукта, разработке, тестировании, моделировании и исследовании.

Подробная информация

22 июля 2014

Один из наиболее критически важных компонентов машин, грузовиков и самолётов — это пневматическая шина. Автомобильные шины в первую очередь контролируют тормозной путь на мокрых и сухих дорогах или взлётно-посадочных полосах и сильно влияют на реакцию рулевого механизма в манёврах легковых машин и грузовиков. Накаченные шины действуют также, как сосуд под давлением, который высвобождает большое количество энергии во время катастрофического спуска. Шины могут также служить в качестве опоры, как косвенно, так и непосредственно, в содействии переворачиванию транспортного средства. Cеминар охватывает эти аспекты безопасности шин. Основы инженерного дела будут обсуждаться и иллсюстрироваться многочисленными практическими примерами и тематическими исследованиями текущих интересных тем.

В материал курса включена 700-страничная электронная книга «Пневматическая шина», написанная Джозефом Уолтером (Joseph Walter) и Аланом Гентом (Alan Gent).

По завершению этого семинара вы сможете:

• Описывать самые важные параметры и условия эксплуатации пневматических шин, связанных с безопасностью
• Использовать основные уравнения технических наук для прогнозирования и объяснения, связанного с безопасностью взаимодействия шин и автомобиля

Кому следует принять участие:
Этот курс создан главным образом для технических специалистов в сфере автомобиля,
шин, колёс и их поставщиков. Кроме того, некоторые тематические исследования
включают примеры грузовиков, сельского хозяйства и авиационных шин.

Подробная информация