19 июня 2014

Не широко известно, что наружное автомобильное освещение является устройством
безопасности и должно покрываться государственными нормами. С 1930-х годов Комитет SAE по стандартам освещения активно работал с автомобильными поставщиками автомобильной промышленности, производителями ламп и экспертами человеческого фактора для развития стандартов автомобильного освещения. Эти стандарты широко использовались федеральными и региональными органами управления в США в установлении и применении правил освещения. Этот семинар подчёркивает важность безопасности устройств для автомобильного освещения и даёт важную информацию о функциях освещения, стандартах и правилах, тестировании и оценке.

Посетив этот семинар, вы сможете:

• Описывать правовые аспекты и осложнения, связанные с автомобильным освещением
• Искать и использовать стандарты, связанные с освещением для всех наружных осветительных приборов
• Обеспечивать или содействовать испытаниям и оценке освещения

Кому следует принять участие:
автомобильным инженерам и сотрудникам по разработке продуктов, ответственным за проектирование освещения, производство, контроль качества, инсталляцию, внешний вид автомобиля и интеграцию. Регулирующий персонал, связанный с правовыми спецификациями автомобильного освещения, правоохранительные органы или специалисты, ответственные за регулирование света, а также инженеры тестирования или техники, ответстсвенные за оценку и проверку соответствия освещения стандартам, найдут информацию на семинаре ценной и значимой.

Подробная информация

17-18 июня 2014

С момента изобретения автомобиля освещение стало важнейшим фактором всех транспортных средств. Автомобильное освещение является жизненно важным для безопасности пассажиров, комфорта и стиля транспорта. Технология, используемая в автомобильном освещении, стала быстро расширяться, чтобы делать освещение более ценным, безопасным и приятным для клиентов. Этот семинар представляет широкую информацию о системе автомобильного освещения с акцентом на функции освещения, эффективность и технологии. Намерение состоит в том, чтобы помочь участникам получить достаточные знания об автомобильном освещении и его значении в общем проектировании и разработке транспортных средств.Так как только внешние осветительные приборы наземных транспортных средств регулируются федеральными и местными властями и стандартизованы комитетом SAE по освещению и международными комитетами, курс будет посвящён только внешним осветительным прибором.

Посетив этот семинар, вы сможете:

• Описывать различные технологии автомобильного освещения
• Формулировать правовые аспекты и осложнения, связанные с автомобильным освещением
• Исследовать степени безопасности, используемые в осветительных технологиях, и стоимость человеческого фактора
• Обсуждать последние достижения в осветительных технологиях и тенденциях в освещении

Кому следует принять участие:
семинар принесёт пользу широкой аудитории, включая инженеров-машиностроителей, ответственных за освещение, интерфейс и интеграцию транспортного средства, проектировщиков автомобилей, заинтересованных в освещении, специалистов регулирующих органов, интересующихся правовыми характеристиками автомобильного освещения, специалистов по маркетингу, интересующихся в предпочтениях потребителей, основанных на видении освещения человеком, а также новичков в автомобильной промышленности, которые хотят получить общий обзор автомобильного освещения.

Подробная информация

12 июня 2014

Основная цель однодневного мастер-класса – обеспечение понимания аналитических методов, представленных в Части 5 Раздела VIII, Подраздела 2, а также передача практической информации о соответствии требованиям с использованием конечно-элементного анализа (FEA). Пояснение о предпосылках методов анализа и их применении представлены в Информационных сообщениях ASME по технологиям с применением давления, РТВ-1-2013 Раздел VIII – Подраздел 2 Критерии и комментарии и PTB-3-2013 Раздел VIII – Подраздел 2 Руководство по примерам задач. Участники курса получат и понимание того, как данные аналитические методы могут быть применены для ситуаций практического проектирования. Курс будет включать в себя подробные примеры ситуаций, демонстрирующих, как должны применяться аналитические методы, а также ограничения данных методов. Будут представлены подробные модели FEA для иллюстрации различных аналитических методов.

Данный курс обеспечивает углубленное изучение методов, используемых в области аналитического проектирования (DBA) сосудов под давлением. Программа включает в себя пояснения по общим требованиям к численному моделированию с использованием FEA; требованиям к моделированию материалов для использования с FEA; комбинации расчетных нагрузок для проектирования сосудов под давлением; проектированию для защиты от пластического разрушения с использованием анализа упругого напряжения, анализу предельной нагрузки и упруго-пластического напряжения; предпосылки и требования для нового критерия предельной деформации; типов расчета на устойчивость и различий расчетных предельных параметров; анализа на усталость с использованием технологии гладких прутков и сварных соединений в новом подходе к напряжениям конструкций; оценке защемления с использованием анализа упругого и упруго-пластического деформирования; и особый акцент на оценке термических напряжений.

Вы научитесь:

• - Определять основы и применение проектирования с использованием методик анализа для обеспечения надлежащего проектирования сосудов.
• - Применять проектирование с использованием методик анализа для оценки эксплуатируемых элементов посредством процесса управления жизненным циклом и отношения в соответствии с оценками Уровня 3 API 579-1/ASME FFC- 1.
• - Оценивать основу проектирования с использованием методик анализа и их сравнение с другими Международными кодами для сосудов под давлением, EN 13445 и PD 5500.

Требования курса
Перед началом мероприятия участники будут иметь возможность представить вопросы или примеры реальных ситуаций, с которыми они столкнулись, для обсуждения в группе

Целевая аудитория
Данный мастер-класс предназначен для конструкторов сосудов под давлением, работающих на пользователей-владельцев, изготовителей или проектно-расчетных строительных компаний в нефтеперерабатывающей, нефтехимической и других аналогичных отраслях, которым требуется практическое понимание одного из важнейших направлений нового Подраздела 2 Раздела VIII Кода ASME для котлов и сосудов под давлением.

Подробная информация

10-11 июня 2014

Мадрид, Испания

NH Parque Avenidas

Хотя сегодня индустрия сталкивается с экономическими проблемами, препятствующими использованию композиционных материалов массово, они остаются на пике развития. С достижениями в технологиях, снижением времени цикла и появлением большего количества источников сырья, отношение затрат к выгоде в сравнении с металлами становится намного более заманчивым для множества сегментов рынка.

Посетите симпозиум SAE 2014 по проектированию, производству и экономике композиционных материалов — единственное мероприятие, которое объединяет экспертов и людей, принимающих решения, из организаций, занимающихся композиционными материалами, для обсуждения их экономики, а также практического применения производственных композиционных материалов в аэрокосмической, автомобильной, транспортной, энергетической, железнодорожной и судостроительной промышленности. Продолжайте быть на высоте — присоединяйтесь к этой важной дискуссии.

Подробная информация

В прошлом месяце Центр исследований и развития технологий и Центр новых технологий ASME (Американского общества инженеров-механиков) совместно провели в офисе ASME в г. Вашингтоне первый семинар из запланированной серии под общим названием «Открытые исследовательские форумы»

Мероприятие посетили более 25 ведущих специалистов промышленности, правительства и научных учреждений США. Их целью было определить и оценить многообразные вызовы и возможности в сфере оборудования и систем для комплексного экологически чистого строительства.

По словам Майкла Тинклмена, директора Центра исследований и развития технологий ASME, серия семинаров ASME «Открытые исследовательские форумы», являющаяся результатом совместных усилий Центра исследований и развития технологий и Центра новых технологий ASME, имеет целью собрать вместе ведущих специалистов промышленности, правительства и исследовательских организаций для обмена информацией и наработками, способными привести к созданию ASME новых продуктов и услуг в целевых сферах его деятельности. «Мы стараемся лучше понять современные вызовы и возможности. Нашей целью является ускорение социально-экономического развития общества и определение способов, которыми ASME сможет помочь этому развитию», — сказал он.